Kinesiske Xiaomi er ramt af hård modvind på børsen. Kursen ligger omkring 25,60 dollar i Hongkong, hvilket svarer til et fald på 58% fra toppen.

Baggrunden for det store kurstab er hastigt voksende omkostninger ved driften, samtidig med at selskabets nye satsning på elbiler møder hård modstand i markedet. Kontrasten til amerikanske konkurrenter er markant. Apple har sat kursrekord og nået en samlet markedsværdi på 5 billioner dollar (cirka 34 billioner kroner), mens Xiaomi må kæmpe for at holde fast i investorerne.

Hele den kinesiske elbilsektor er ramt

Udfordringerne begrænser sig ikke kun til Xiaomi. En lang række kinesiske elbilproducenter oplever kraftige kursfald. NIO er faldet over 50% siden april, og lignende nedture rammer selskaber som Li Auto, XPeng, BYD og Polestar. Sektoren er præget af intens priskrig og vigende efterspørgsel.

For danske privatinvestorer med appetit på vækstaktier og grøn omstilling understreger udviklingen den store risiko ved kinesiske enkeltaktier. Selvom prissætningen kan se lokkende ud efter store fald, er usikkerheden omkring lønsomheden i elbilbranchen fortsat høj. En bredere spredning via globale fonde eller indeks giver ofte en mere stabil vej ind i teknologisektoren.